五一越野冲冲冲！普拉多2.7+离心式机械增压套件

金杯银杯不如消费者的口碑，对一款车型的评判，最有说服力当来自于消费者。当一款车型能够从容的阐释一种生活方式的时候，这款车便具有了无可取代的地位，就像普拉多，在越野圈稳稳占据着越野一哥的位置。

随着越野圈子的壮大，越野版图也在不断扩张，随之而来的是对车辆性能提出了更高的要求。说起大排量的汽车，相信没人不喜欢，虽然他的油耗相对比较高，但是听着发动机的怒吼声和可以超越一辆又一辆的车，又可以在各种崎岖的道路上行驶，这本身就是越野的乐趣，也是机械的乐趣。

但是我们知道，由于国内的种种政策限制。现在大排量的车除了之前已经入手了以外，已经不能再去生产和进口大排量的了。

市面上有很多的日系车里普拉多2.7、陆巡4.0、途乐4.0、帕杰罗V93虽然属于硬派越野车的范畴，丐版低配动力实在是孱弱，那有没有什么办法使它们的动力提升，实现成为一台真正的越野车呢？那就是安装机械增压了。

北京匠神动力为了留住这份情怀，为普拉多2.7量身打造匠神智造离心式机械增压套件，最大马力由163匹提升至230匹，最大扭矩由246牛米提升至318牛米。百公里从14.83秒左右提升到11.68秒，驾驶感媲美普拉多4000，动力输出不管是从马力扭矩还是从百米加速上，都能超越原车40%以上，套件采用离心式有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后普拉多2.7达到普拉多4.0的驾驶感，让2吨左右普拉多2.7霸气回归，你准备好了吗？

独立的空气水冷系统搭配低转速高扭矩的离心式机械增压，是其提升强大马力和扭矩的根本，更好保证了燃油比的经济性。

匠神智造离心式机械增压采用原厂化布局，原装位安装，无需打孔，焊接和切割，不影响年检。同时结合国内外数千车型改装增压案例，原厂发动机和变速箱功率提升50%以内，打0.5bar的低增压，不影响发动和变速箱的使用寿命。

五一越野冲冲冲！想去诗和远方如果想要拥有好的动力，那样它才能够带你去你想去的地方，同时带给你激情澎湃的驾驶体验！

普拉多2700在越野圈的地位之所以不可撼动，就在于普拉多2700在动力上不断迭新，从而满足了消费者越加挑剔的“口味”。想知道匠神智造离心式机械增压套件的具体价位哦？评论区留言吧。

文章来源：《机械科学与技术》 网址: http://www.jxkxyjs.cn/zonghexinwen/2021/0430/490.html